中国为什么援建马耳他？
因为中国是马耳他的好朋友，好兄弟。马耳他没有足够的国力独自完成南环线的建设，而欧洲大国又不愿意插手介入地中海的争端（毕竟过去几千年这地方就没安什么好心的国家）于是中国站了出来，对马耳他说：“来吧！我们的友谊万古长青！” 那么问题来，为什么要修南环路呢？不修北环可以吗？当然可以，北环线是连接马耳他和首都瓦莱塔的主要通道。
但是马耳他有首都和没有首都可是完全不同的两个国家——如果马耳他没有首都，可以直接把机场建到海上，然后用船把旅客运送到度假岛上面去，那样一来既保留了岛屿的自然环境，又不至于让首都变成一座空城（瓦莱塔只有1.4万人）。可问题是马耳他有首都，还希望这个首都有朝一日能恢复繁华。要恢复繁华就要有往来船只，就有港口，就需要填海造地。南环线的修建正是为了这个目的，虽然这条环岛路花费了巨额的资金，但是这资金对于马耳他来说不过是九牛一毛而已。
那么中国帮助马耳他修建公路有没有回报的呢？有的，中国要求马耳他在南环线上为中国人保留了一个巨大的工地，这个工地未来的规划是建立一座大型的中资企业工业园，作为交换，中国保证提供南环线80%以上的基建设备以及原料，同时还有20%的人力资源。不过到目前为止，这一项目因为资金问题被搁浅了。