澳洲高速公路收费吗？
不收费，当然不收费了！ 来谈谈为什么澳洲的高速公路不收费——首先是法律不允许，澳大利亚属于左舵行驶国家，和英国一样，汽车都是在左侧行驶；其次是社会价值观里也不赞成收公路费，因为高速公路网密度很高，基本上100公里就要过一个城市，所以没有人们愿意为“高速路”买单，而国内动辄几千公里的跨省高速路更是被戏称为“天价路费”。
当然不收费用就意味着高油耗和高成本，那到底高多少呢？ 以丰田全新卡罗拉混动为例，在Eco模式下的百公里油耗是4.6L（测试时速59KM/H），而Sport模式下高达5.2L（测试车速130KM/H）。当然，这只是在经济性的考虑上，如果考虑环保因素，混合动力本身比同级燃油车更省油。
另外，由于澳大利亚道路法规允许的路面最高车速是110KM/H，因此如果想要节省油耗的话建议不要超速，不然车子不仅耗油还贵，毕竟超过最高速度驾驶每公里要多花7-8分钱。不过话说回来，一般高速上也没有能开那么快的车辆...... 除了混动汽车外，澳洲还有一款神奇的省油车——菲亚特500Turbo Diesel。这是一款柴油发动机的小车，搭载一款1.3L低排放涡轮增压直喷式柴油机，配合6档手动变速箱，最大马力只有95匹，却拥有惊人的燃油效率，官方给出的百公里油耗仅为4.2L，在ECO模式下甚至可以低于3.9L。
当然，如此出色的燃油经济性也源于意大利人对于车辆的调校和底盘优化，在澳洲的道路上，经常能看到这款车飘飞的尾灯。