航空学校好找工作吗?

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首先,航空类专业可以分为 飞行器制造工程、飞行器动力工程(民航机务维修)、空中交通管理、飞行指挥(航管管制) 等几个专业,每个专业的培养方向稍有区别。 以我们学校为例,飞行器制造工程专业主要是学习航空发动机的结构与系统,飞机的构造与管理;而飞动专业的同学主要学习的则是如何维护和保养飞机的机械与电气系统。虽然两个专业学习的内容各有侧重,但是同学们毕业后的岗位却是大同小异——都从事于飞机的修理、维护工作。 那么学这个专业有没有前途呢?答案当然是肯定的!根据我国目前的就业现状来看,飞行员供给紧缺,而能胜任大型客机保养维修的人才更是凤毛麟角,因此飞机制造、维修等专业毕业生的就业前景相当可观。以我校2016届飞动专业毕业生为例,100%就业率,签约工资(年薪)最高达25万,最低也达到了8万。(数据来源:招生就业处) 而据我了解,其他学校的相同专业也是“供不应求”。所以同学们完全不用担心自己的未来。

其次,大家比较关心的待遇问题,以我校飞行器制造工程专业学生为例,每个月的工资收入是3000元加各种补助,年终奖大约2万元左右,一年到手14万左右。(注:飞行小时费800元/h,返航或取消飞行无工时,节假日三薪) 很多同学担心飞行工作风险大,父母不同意自己选择这个行业。的确,飞行职业风险性较高,但各位学弟学妹们,你们要知道,任何职业选择都有风险存在,医生护士有风险,警察军人也有风险,甚至像程序员这样看似“体面”的工作也会面临“35岁危机”——生命本身就是一场与未知风险的抗争。

在这里我想告诫大家,没有绝对安全的工作,只有对自身负责的选择。如果你决定翱翔蓝天,那我支持你;如果决定脚踏实地,那我也一样为你骄傲。

鲁艳湘鲁艳湘优质答主

谢邀 本人2014届,现在还在飞行的,目前飞行5960小时了(还差三个月就满3年)……我并不是因为热爱这份工作才选择学飞的 我觉得飞行是一种职业 因为有梦想 所以我们才会去为之努力 现在已经工作两年多了 我们这代年轻飞行员还是很有前途的 在我毕业时我们公司就有政策 只要你在岗位上表现达到标准就可以在三年或五年后转为商用驾驶员 也就是你可以在飞机上开飞机!而且在我们公司转商用的比例非常高…..甚至可以达到88%以上 目前来说 我的同学也有很多人已经转成了商用驾驶员 还有的同学也拿到了商用执照 但是他们并没有从事飞行行业 而选择了其他的工作 虽然我们的专业是民用航空运输机务维修 但实际上 除了这个岗位以外 我们也可以从事很多其它的工作 最后希望题主可以加油吧!

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