新西兰当地物流发达吗？
一个国家的经济发展状况如何，可以从其国内的基础设施以及物流方面看出一二，新西兰当地物流发达吗？从它的航空与公路、铁路就能看出来，下面为大家仔细介绍。
航空
新西兰当地有4家航空公司在运营，分别是：新西兰航空、捷特航空、三角航空和新岛航空。国内最主要的两家航空公司是新航和捷特，捷特航主要专注于国内航线，新航则兼顾国际国内航线。
从机场到市内，有机场巴士、城市公交、出租车这三种选择。机场巴士的价格优惠，按照从机场到目的地的距离来收费，新航和捷特航的航班，机场巴士是免费的。
至于出租车，无论是昼夜，价钱都是相同的，晚上还有其他费用产生，费用约为300多元。从机场到市内一般需要1小时左右。
公路
新西兰的公路全长5.5万公里，陆路交通比较发达，车辆拥有量约570万辆。有3条主要的高速公路贯通全国，其中1号公路北起马顿南到奥克兰，是东西向的主要干线。
2号公路贯通新西兰南北，称为南北高速。从南到北共有22个枢纽点，1～10号之间的11个主要出口都设在高速公路旁。3号是环线，位于奥克兰市内，把该市环抱起来。
因为新西兰的高速公路不收费，所以这些路的规划设计不像中国的高铁、高速公路一样，完全按照最高设计标准来建设。中国的高铁、高速公路都是按最高的出行流量、最恶劣的自然环境来设计的，所以安全性非常高。
而新西兰的公路建设在20世纪80年代中期达到鼎盛时期，现在路基本上是没多少修了。他们很少搞基础建设，人均消费比较高。
铁路
新西兰铁路分公司是一间政府公司，负责新西兰铁路网络的营运。全国铁路网络分为两部分：半岛铁路和南部铁路，都采用了不同的轨距。新西兰缺乏建设铁路的高素质人才和技术设备，曾经打算与中国的中铁达成合作协议，让中国帮忙建设铁路，最后却无果而终。
其实新西兰人并不很喜欢坐车，国内的火车线很少，而且速度也不是很快，服务也不是特别好。一般他们出门都喜欢开车，所以车有很多，但是国家没有大力地发展国家铁路事业，主要原因就是人很少、很不方便、成本很高。中国的很多大城市已经开始建设智能的地铁系统，像新加坡、韩国这些国家，他们的地铁修得很好，但是新西兰却很少。
总之，新西兰当地基础设置完善，生活便捷，社会风气开放，人民富裕。是一个值得生活的好地方。